Видеорегистраторът е една супер полезна джаджа, която може би всички познават благодарение на много страшни, забавни, емоционални, полезни клипчета в социалните мрежи. Понякога виждаме как коли се разминават „на косъм“ от сблъсъка, понякога се смеем на трудностите на някого да паркира. А да не говорим, че няма шофьор, който да не е ставал жертва на наглост, безочие и безогледно нарушаване на закона и да не си е казал – ако имах видео регистратор, щях веднага да те докладвам.
Но ако трябва да съм съвсем откровена с вас, за мен видеорегистраторът е и някак си
усещане за чест и защита на женското съсловие.
Не бих искала да обобщавам, но ми се струва, че жените са доста подценявани по нашата земя като човешка длан. И от останалите шофьори, и от органите на реда, и от самите тях, ако трябва да съм честна.
Няма да навлизам в политически разговор, a може би ми се иска, защото е важно феминизмът да бе не бъде представян като някаква задруга на нервни, незадоволени жени; а напротив да има конструктивен диалог, който да води до промяна на нагласите.
Нагласи като такава, каквато ще илюстрирам в краткия разказ по действителен случай от моя шофьорски опит. И не, че съм длъжна да го правя, но все пак да дам едно предварително оправдание: Не съм нито най-добрият шофьор на света, нито имам претенциите за това.
Но пък хич не обичам стереотипи.
Чакам си аз на кръговото на 4-и километър в столичната голяма община. Колата и аз сме в покой – наистина сме спрели. И така както сме спрели, една кола отзад спира в мен. Разсеял ли се беше човекът, не ме ли беше видял – няма значение. Да кажем – случват се такива неща. Излизаме от колите, има щети и по двете коли, явно е кой е виновен – абе, ясно е – ще попълваме застрахователната полица.
В този момент нито призовани, нито чакани и искани, към нас се приближават органите на реда; така както ние сме отвън и си говорим с другия шофьор от мъжки пол. Важно е, че е мъж, защото точно заради това вероятно полицаят дойде и ми каза: „Е, госпожо, ама къде гледате, че се ударихте така тъпо в човека?“.
Та, ето за тези стереотипи говоря. Жената по презумпция е по-лошият шофьор, който ако има някакъв тъп удар – задължително ще го направи.
Сега, не бих казала, че съм си взела видеорегистратор, заради болезнено чувство за справедливост. Но няма и да го отрека!
И за да съм максимално полезна и на вас в летните пътувания, свободно време и безотговорни хора тип „пил/а съм само бяло вино или няколко коктейла“ – ще ви споделя за няколко модела видеорегистратори Hikvision, за да борите стереотипите и търсите правата си пред застрахователи и институции.
Има няколко критерии, по които да направите най-добрия избор. Като начало трябва да решите дали моделът да има вграден дисплей, на който лесно ще можете да следите дали тече запис и при какви параметри, и да преглеждате бързо съхранения материал при нужда.
Ако това е важно за вас, е ясно, че трябва да се спрете на топмодела Hikvision Dashcam C6 Pro, който разполага с 3“ IPS дисплей. Той записва с висока резолюция – 2560×1600@30 fps и е напълно автоматичен – записът стартира още при запалване на автомобила, но благодарение на вградения G-сензор се активира и при засичане на движение или по-силна вибрация. Последното е доста удобна опция, ако оставите видеорегистратора в режим „охрана“, докато превозното средство просто е паркирано. С помощта на предлагания допълнителен аксесоар – кабел за директно включване към акумулатора – не е проблем да бъде реализирана такава възможност, за да може да получите максимално спокойствие. Така поредният недобросъвестен водач, който ви е подпрял, няма да остане анонимен. Ниската консумация на ток позволява този режим да бъде активен достатъчно дълго, без това да разреди акумулатора.
При Hikvision Dashcam C6 Pro се използва формат на компресия H.265, което означава по-малък обем на файловете, така че наличната памет до 256 GB (на microSD карта) ще се запълни за по-дълго време.
По време на движение Hikvision Dashcam C6 Pro прави лог на GPS координатите по маршрута, така че после да можете да проследите от къде сте минали в колко часа. Това става лесно с мобилното приложение, което използва Wi-Fi връзка с устройството за бързо прехвърляне на информация. Освен това на по-големия екран на смартфона е доста по-удобно да преглеждате записите.
Не бива да се притеснявате и за това дали всичко ще попадне в кадъра, защото ъгълът на заснемане от 130 градуса покрива доста широка зона. Освен това кадрирането може да се настройва допълнително, за да е сигурно, че в сцената попада всичко важно от заобикалящата среда. Дори нощем, записите са достатъчно ясни, благодарение на широката бленда на сензора.
Hikvision Dashcam C6 Pro отива една стъпка по-напред от обикновените модели, защото поддържа гласови команди и подсказки. Можете само с гласова команда да стартирате и спрете записа или просто да направите моментна снимка, например ако искате да съхраните номера на автомобил пред вас.
Но това не е всичко, защото устройството поддържа и гласови подсказки, които могат да са много полезни. То ще ви сигнализира, когато светофарът светне зелено или превозното средство пред вас потегли и дори когато ограничението на скоростта се промени.
Цената на топ модела, който описах, достига до около 280 лв., но има по-бюджетни варианти от Dashcam C6 Pro със стартова цена от около 120 лв.
0 Коментара